DTF - अक्षीय प्रवाह फ्यान इम्पेलर, मोटर, चेसिस, पहिलो (गाइड) इन्भर्टर, जस्तै फिक्स्ड कोष्ठक, झटका डम्पर पार्ट्स, सामान्यतया DTF (H), DTF (S), र DTF (प्रकार V) मा विभाजित हुन्छ। तीन मोडेल, फ्यान ब्लेड कोण फिक्स गरिएको छ, पात कोण समायोज्य छ, स्थिर DTF (H), अधिकतम ग्यास DTF(S) प्रकारको कन्भेइङ तापमान र निरन्तर सञ्चालन समय क्रमशः 300 ℃ मा 60 मिनेट निरन्तर सञ्चालन समय, र 180 ℃ मा 2 घण्टा भन्दा बढी निरन्तर सञ्चालन समय। फ्यानलाई सबवे, टनेल, उद्योग, पूरा सेट, विद्युत, पानी संरक्षण बाँध, निर्माण इन्जिनियरिङ, र कागज कार्यशालाहरूमा प्रक्रिया हावा आपूर्ति जस्ता भेन्टिलेसन प्रणालीहरूमा भरपर्दो रूपमा लागू गर्न सकिन्छ।
इम्पेलर व्यास: 2.8 ~ 2800 मिमी
वायु मात्रा दायरा: 700 ~ 900000 m3/h
दबाव दायरा: 1600 Pa सम्म दबाव
सञ्चालन तापमान: -20 डिग्री सेल्सियस ~ 80 डिग्री सेल्सियस
ड्राइभ मोड: प्रत्यक्ष मोटर ड्राइव
※ फ्यानको इम्पेलरले टर्नरी ट्विस्टेड एयरफोइल कास्ट एल्युमिनियम इम्पेलर अपनाउँछ, जुन स्थिर समायोज्य हुन्छ, र द्विदिशात्मक रिभर्सिबल इम्पेलर घुमाउन सक्छ। फ्यानले नवीनतम अन्तर्राष्ट्रिय एयरोस्पेस वायमेटिक डिजाइन टेक्नोलोजी प्रयोग गर्दछ, जसमा उच्च दक्षता र फराकिलो कुशल क्षेत्र छ। फ्यानको एरोडायनामिक शोर कम गर्नदेखि सुरु गरेर, फ्यान ब्लेडको केन्द्र र जरामा एडी वर्तमान हानि कम गरिएको छ, र आवाज धेरै कम छ।
※ इम्पेलरलाई तातो उपचार गरिन्छ, र एक्स-रे त्रुटि पत्ता लगाइन्छ, र सुरक्षा गुणस्तरको ग्यारेन्टी गरिन्छ।
※ विशेष अवसरहरूमा प्रशंसकहरू दम विरोधी उपकरणहरूसँग सुसज्जित छन्, जसले प्रभावकारी रूपमा फ्यान स्टलको कारण हुने दमको घटनालाई रोक्न सक्छ।
※ 14# र माथिका फ्यानहरूका लागि, वैकल्पिक सुव्यवस्थित एल्युमिनियम गाइड हुड र आर्क प्लेट एयरफोइल रियर गाइड वेनले प्रभावकारी रूपमा वायुप्रवाह दिशा सुधार गर्न र फ्यान सञ्चालन दक्षता सुधार गर्न सक्छ।
※ फ्यानको इम्पेलर स्थिर ब्यालेन्स द्वारा प्रमाणित हुन्छ र त्यसपछि डायनामिक ब्यालेन्स मेसिनलाई सही रूपमा प्रमाणित गरिन्छ, र यसको ब्यालेन्स शुद्धता ISO-2.8 (5.6 को राष्ट्रिय मानक भन्दा उच्च) पुग्छ। मेसिनले कारखाना छोड्नु अघि, इम्पेलर ओभरस्पीड परीक्षण, कम्पन परीक्षण र वायमेटिक पूर्ण प्रदर्शन परीक्षणले यसलाई स्थिर र भरपर्दो उच्च-गति सञ्चालनको आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ।
※ फ्यानलाई मोटरले सीधै चलाउँछ, मोटरले इन्धन नोजल रोज्न सक्छ, इन्धनको नोजल खोलको बाहिरी पर्खालमा तानिन्छ, ताकि इन्धन भर्ने र मर्मतसम्भार गर्न सहज होस्।
※ फ्यानले इनलेट र आउटलेट सफ्ट जडान, झटका अवशोषण उपकरण, आदि छनौट गर्न सक्छ।